根據(jù)海西晨報(bào)消息，昨日9時(shí)20分，由復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)腉55401次列車從福州南站開(kāi)出，一路穿山越海，于10時(shí)18分抵達(dá)廈門北站。由于天氣條件限制，在未達(dá)到最高時(shí)速350公里的情況下，全程耗時(shí)僅58分鐘。
據(jù)了解，福廈高鐵已于8月31日進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃于本月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。屆時(shí)，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組將同步投入運(yùn)營(yíng)。福廈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)277.4公里，總投資530.4億元。福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”，進(jìn)一步推動(dòng)海上絲綢之路與長(zhǎng)三角、大灣區(qū)城市群間的互聯(lián)互通。
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