根據(jù)廈門(mén)廣電消息，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程地下室結(jié)構(gòu)及正負(fù)零板封頂，提前完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)，全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。
廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)定位為我國(guó)重要國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和兩岸交流門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。本期將建設(shè)兩條跑道、55萬(wàn)平方米的航站樓、近25萬(wàn)平方米的交通中心及配套工程，總投資536.85億元。本期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量75萬(wàn)噸、飛機(jī)起降38萬(wàn)架次。
市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部緊緊錨定翔安機(jī)場(chǎng)“2025年底基本建成，2026年3月滿(mǎn)足校飛條件，2026年底通航”的目標(biāo)，全面梳理了28條關(guān)鍵線路、257個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)涉及通航的104個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全生命周期管理，確保各子工程滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)功能需要和通航時(shí)間要求。
樓盤(pán)點(diǎn)評(píng)
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