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近兩年來,地鐵公司在土拍市場上越發(fā)活躍。
根據(jù)中指研究院統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,權(quán)益拿地金額TOP100的企業(yè)中,就有8家地鐵公司上榜,拿地總金額為585億。
其中,廈門軌道交通拿地金額超過100億元,以125億元排名20。
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地鐵公司為何大舉進入房產(chǎn)市場?
諸葛找房數(shù)據(jù)研究中心高級分析師陳霄表示,當前,大部分地鐵公司刨除每年政府補貼,基本上是處于虧損狀態(tài),這是很多地鐵公司開始尋找“副業(yè)”的重要原因。
對多數(shù)地鐵公司而言,通過進軍地產(chǎn)綜合開發(fā),用房地產(chǎn)收入去補貼地鐵運營收入,不失為一個緩沖業(yè)績的好辦法。這在很多城市取得了良好效果,如廣州地鐵、深圳地鐵等。
與此同時,地鐵公司在布局房地產(chǎn)方面具有先天優(yōu)勢,即地鐵公司通常具有國資背景,擁有雄厚的資金實力。
比如,今年,廈門特房集團100%股權(quán)無償劃入廈門軌道交通集團有限公司。重大資產(chǎn)重組后,特房集團將成為軌道集團并表子公司,“廈門軌道交通集團有限公司”變更為“廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司”。
另外,近年來TOD模式的興起更是為地鐵集團帶來新的方向,相較于普通項目,TOD模式開發(fā)難度更高,而地鐵公司在這方面經(jīng)驗豐富,開發(fā)更具優(yōu)勢。
因此,有深圳地鐵等成功在前,其他城市地鐵公司在這時候也紛紛盯上房地產(chǎn)這塊蛋糕。
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去年底開始,廈門軌道集團斥資近100億,拿下五緣灣濕地公園TOD地塊,首次在土拍市場上嶄露頭角。
今年再砸125.3億,陸續(xù)拿下海滄、翔安、同安3幅宅地,儼然成為當下不容忽視的一股地產(chǎn)新勢力。有網(wǎng)友調(diào)侃:集美再拿地,就"包圓"島外了。
如今,廈門軌道4個TOD項目蓄勢待發(fā),最快這個月就要開盤:
濕地公園TOD璞瑞
最新動態(tài):預計10月20日截止預登記,即將開盤。
首開143-198㎡,278套,其中58套約198㎡,220套約143㎡。
周末,有消息傳出,該項目價格將有驚喜。約143㎡單價5.75萬/㎡起,總價約822萬;約198㎡單價6.25萬/㎡起,總價約1238萬。(項目還未獲預售,具體價格按開發(fā)商公布為準)
項目位于五緣灣片區(qū),主打高端住區(qū),共規(guī)劃有16棟住宅,總戶數(shù)1260套,主力戶型143-198-230-310㎡。商業(yè)部分將打造成福建首個K11 Select購物藝術(shù)中心,此外,前段時間該項目規(guī)劃修改公示,該項目或?qū)⒂械罔F雙軌交匯(2/5號線)。
海滄中心TOD璞瑞
最新動態(tài):預計12月開放營銷中心,將首推100㎡3房,127-130㎡4房
項目位于海滄CBD片區(qū),是海滄南部新城片區(qū)僅剩可開發(fā)的板塊,片區(qū)內(nèi)除了湖海景觀資源,周邊配套資源也相對完善。另外,該片區(qū)有宅地出讓,還得追溯到兩年前,就是建發(fā)縵云。
項目規(guī)劃10棟,共1364戶,層高30-45F,有開闊的湖海景觀,視野極佳。
翔安后村TOD璞安
最新動態(tài):營銷中心已開放,預計10月底開盤。
項目位于翔安南部新城片區(qū),是地鐵3號線后村站的地鐵上蓋項目,規(guī)劃5棟住宅(870套)、1棟公寓及商業(yè),主推建面約64-110㎡2-4房,是區(qū)域內(nèi)難得的小戶型產(chǎn)品。
當前,翔安南片區(qū)在售樓盤可選擇范圍較小。隨著新盤上新,稀缺小戶型,對于剛需來說多了上車機會。
同安洪塘頭TOD地塊
該地塊于8月31日出讓,特房以58.7億奪得,地價15000元/㎡。僅隔2天,項目就報建了。
項目共5個子地塊,用途包括住宅、商業(yè)、教育、商服、公園綠地、停車場公交用地等,總建筑面積51萬方。其中,居住面積37.25萬方,商業(yè)面積8.7萬方,地下商業(yè)5000方,四個住宅地塊總套數(shù)不多于4150套,住宅銷售限價3.6萬/㎡,車位26萬/個。
地塊位于地鐵6號線集美同安段之上,是一個TOD綜合開發(fā)項目,屬同安新城片區(qū),位于同安進出島的橋頭堡。周邊落位市教科院附屬中小學,且項目自帶商業(yè)、配建1所15班幼兒園,距離地鐵不遠,周邊可依托美峰創(chuàng)谷等產(chǎn)業(yè)園區(qū),或能吸引一批產(chǎn)業(yè)人才客群。
隨著這些項目的落地,廈門TOD的時代正將逐步到來。同時也期待廈門TOD的開發(fā)布局,能為片區(qū)發(fā)展賦能。
廈門樂居(來源:中指研究院、第一財經(jīng)等)
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