??近日,興泉鐵路廈門支線報建,總投約70億。
??項目是福建省中長期鐵路網規(guī)劃中的規(guī)劃線路,擬起點于興泉鐵路泉州安溪東站,終點于廈門前場鐵路站,全長約70km,擬采用國家Ⅰ級鐵路標準。項目計劃2024年1月開工,2027年12月建成。
??據(jù)了解,興泉鐵路廈門支線建設一直在推進當中。
??2020年11月,《興泉鐵路廈門支線方案研究》專家組一致同意通過評審。廈門支線自興泉鐵路安溪東站引出,途經南安市英都鎮(zhèn)、廈門市同安區(qū),最終引入廈門樞紐前場站,全線設車站7座。
圖片來源:廈門晚報
??2021年2月24日,廈門市鐵路建設指揮部組織廈門市軌道集團、中鐵二院召開興泉鐵路廈門支線等鐵路前期項目工作推進會。
??2021年3月,廈門出臺《廈門港口型國家物流樞紐建設實施方案》,其中提到興泉鐵路廈門支線為客貨兼顧的支線鐵路。
??目前已知的廈門站點有前場鐵路站,位于海滄東孚轄區(qū),毗鄰集美區(qū)與馬鑾灣新城。該站點建于1956年,后重建新前場站于2011年8月搬遷,周邊有前場物流園、象嶼東南智慧供應鏈產業(yè)園、橙聯(lián)跨境電商物流園等。
??目前站點不辦理旅客乘降,不辦理行李、包裹托運,僅支持貨運,若后續(xù)按"客貨兼顧"升級建設,前場站將有客運功能,海滄區(qū)將建有鐵路客運站,一定程度上便利海滄、馬鑾灣片區(qū)的出行。
??另外,同安十四五規(guī)劃指出,將利用興泉鐵路廈門支線規(guī)劃契機,在同安布設貨運樞紐,謀劃圍繞同安形成廈門市機場-港口-貨運“三足鼎立”的對外經濟聯(lián)系樞紐格局。這意味著未來同安將有火車站(貨運)了。
??興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路,正線全長495.867公里,總投資350億元,設計時速160公里。
興泉鐵路路線圖
??線路從京九鐵路江西興國站引出,經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田,再經德化、永春、安溪、南安等縣市,終至福廈鐵路泉州動車站,共設33個車站,其中新建車站29個。該線建成后將成為打通福建沿海與內陸地區(qū)的又一條鐵路快速通道。
??目前,興泉鐵路所有橋梁全部架設完成,進入最后鋪軌沖刺階段,預計于5月初鋪軌完成,9月底具備全線開通運營條件。
??廈門支線如今已經報建,期待項目能早日開工,進一步增強廈門與內陸地區(qū)客貨交流能力。
??除此之外
??近期廈門有不少重要交通規(guī)劃
??迎來新進展
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??福廈高鐵新廈門北站
??目前新廈門北站已經完成了基礎部分的施工,正在進行主體結構的建設。
??福廈高鐵是福建省首條設計時速達到350公里的高鐵鐵路專線,它的正線全長278公里,是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,它也是一條國內少有在海洋環(huán)境下運行的高鐵線。
??新北站2023年建成投用,旅客乘坐高鐵從福州來到廈門的時間將會縮短到50分鐘以內,這將為福建沿海打造“一小時經濟圈”提供強勁動力。
??翔安大橋
??翔安大橋最后一件中節(jié)墩臺吊裝完成,至此項目13件中節(jié)墩臺吊裝工作全面完工。下一步,項目部將展開剩余鋼箱梁及上節(jié)墩臺吊裝,全線預計2023年完工通車。
??翔安大橋一旦建成通車將成為廈門第七條進出島通道,為廈門目前正在積極打造的“一帶一路”國家物流新通道和國際綜合交通樞紐城市起到重要作用。
??翔安機場高速
??翔安機場高速內厝互通主線橋第四聯(lián)右幅現(xiàn)澆梁頂板順利澆筑完成,接下來將展開最后兩節(jié)鋼箱梁吊裝攻堅作業(yè)以及橋面防護工程,計劃2023年實現(xiàn)全線通車。
??項目是福建省高速公路網規(guī)劃(2016-2030年)“第三縱”福廈線支線的重要組成部分,項目起于翔安區(qū)上沙溪村,終點與翔安機場快速路南段銜接,主線路線全長10.096公里,按照雙向八車道建設。
??沈海高速杏林互通及接線
??近日,沈海高速杏林互通及接線工程(仙靈旗隧道段-長泰段)(監(jiān)理)招標,該項目起點位于仙靈旗隧道廈門端隧道口,終點至廈漳交界處,與仙靈旗隧道長泰段順接,路線全長2.778km。按一級公路結合城市快速路標準設計,設計速度為80km/h,主線雙向六車道,總投資概算65969萬元(不含征地拆遷費)。
??后續(xù)該項目的建成將便利廈門-長泰兩地的交通往來。
??地鐵6號線同安段
??4月22日,廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程土建施工監(jiān)理項目公開招標。其中提到計劃開工日期為2022年6月1日,計劃竣工日期為2025年9月30日。
??同安段全長30.7公里,包含嘉庚體育館至同翔高新城段(簡稱嘉同段)和華僑大學至濱海西大道段(簡稱華濱段)。
??另外,近日,地鐵6號線集美創(chuàng)業(yè)園站至華僑大學站區(qū)間(集華區(qū)間)雙線已貫通。至此,6號線(林埭西至華僑大學段)工程全段盾構掘進累計完成約85%。
??廈漳泉R1線
??4月28日,漳州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《廈漳泉城際鐵路R1線(漳州段)建設規(guī)劃方案公示》。
??項目在漳州市境內擬設站點11座。分別為:角江路站、紫泥島站、龍海站、漳州城際站、市醫(yī)院站、行政中心站、人民廣場站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站,另設存車所1處。
??廈門方面,3月24日,城際鐵路R1線機場段土建預留二期工程報建,總投約16.66億。據(jù)了解,R1線在廈門設4個站,途經翔安、湖里、海滄這三個區(qū)。眼下,項目前期工作的穩(wěn)步推進,正式開建也將越來越近。
??(綜合來源:廈門市報建網站、廈門市政府網站、廈門晚報、廈門交通、漳州市發(fā)改委等)
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