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廈門發(fā)布現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 到2025年產(chǎn)業(yè)總收入達(dá)1850億
來源:樂居買房2021-12-27 19:49:57

??樂居買房訊 近日,廈門市交通運(yùn)輸局印發(fā)《廈門市“十四五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出到2025年,產(chǎn)業(yè)總收入達(dá)1850億元;物流業(yè)增加值達(dá)900億元,物流業(yè)增加值占GDP比重達(dá)9%。

??1.樞紐建設(shè)

??(1)推動港口高質(zhì)量發(fā)展。一是調(diào)整優(yōu)化港區(qū)與臨港功能布局。東渡港區(qū)逐步疏解現(xiàn)有的散貨、雜貨運(yùn)輸功能至其他港區(qū),保持中、近洋和東南亞集裝箱運(yùn)輸,發(fā)展國際郵輪和對臺客滾,積極拓展現(xiàn)代物流和航運(yùn)服務(wù)功能;海滄港區(qū)強(qiáng)化集裝箱核心港區(qū)功能,逐步轉(zhuǎn)移現(xiàn)有的大宗散貨業(yè)務(wù)其他港區(qū),整合調(diào)整液化泊位區(qū)規(guī)模,改造部分液化泊位和散貨泊位為集裝箱功能,積極拓展保稅、現(xiàn)代物流和航運(yùn)服務(wù)功能;加快翔安港區(qū)集裝箱碼頭建設(shè)。二是提升港口服務(wù)水平。重新規(guī)劃梳理海滄港區(qū)臨港物流產(chǎn)業(yè)用地,加快土地征拆,促進(jìn)集約化使用產(chǎn)業(yè)用地;完善港口集疏運(yùn)體系,推動海滄港區(qū)鐵路專用線、多式聯(lián)運(yùn)港站、疏港快速通道建設(shè);推動臨港集裝箱運(yùn)輸綜合服務(wù)基地建設(shè)。

??(2)推動陸路樞紐做強(qiáng)做大。調(diào)整前場鐵路大型貨場開發(fā)方案,配置口岸監(jiān)管設(shè)施,推進(jìn)廈門地區(qū)鐵路貨運(yùn)場站功能整合。推進(jìn)前場鐵路大型貨場、前場物流園區(qū)內(nèi)部和對外通道建設(shè),開工建設(shè)沈海高速廈門段馬鑾灣片區(qū)(前場二路)出入口及連接通道工程,推進(jìn)興泉鐵路支線前期工作。

??(3)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐。加快推進(jìn)廈門新機(jī)場、貨運(yùn)南區(qū)及物流園區(qū)建設(shè),加快推進(jìn)機(jī)場貨運(yùn)通道建設(shè)。

??2.通道建設(shè)

??(1)拓展陸向物流新通道。以陸地港、海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列建設(shè)為載體,推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,創(chuàng)新合作機(jī)制、擴(kuò)大合作領(lǐng)域,搭建連接亞歐大陸,貫通中西部地區(qū)的物流新通道。

??(2)鞏固發(fā)展海向通道。以“絲路海運(yùn)”為紐帶,深化港口間合作,加密內(nèi)貿(mào)精品航線,強(qiáng)化內(nèi)支線,增強(qiáng)貨源聚集能力,做大國際中轉(zhuǎn)。加強(qiáng)兩岸航運(yùn)物流合作,推進(jìn)臺灣中轉(zhuǎn)倉建設(shè),做強(qiáng)做大對臺海運(yùn)快件和東南亞跨境電商物流。

??(3)拓展航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。吸引高品質(zhì)航空貨運(yùn)公司設(shè)立基地,開行通達(dá)全球的全貨機(jī)航線;鼓勵航空貨代企業(yè)在廈建立國際貨運(yùn)分撥中心,進(jìn)一步促進(jìn)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展。優(yōu)化口岸服務(wù)保障,積極推進(jìn)7×24小時全天候通關(guān)、通關(guān)過程無紙化、遠(yuǎn)程查驗(yàn)和電子放行。

??3.載體建設(shè)

??繼續(xù)推進(jìn)東渡、海滄、前場、同安、翔安五大物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè),根據(jù)聚集區(qū)的資源稟賦和發(fā)展目標(biāo),進(jìn)行資源整合,打造功能互補(bǔ)、特色鮮明、有機(jī)聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)集群。

??(1)東渡集聚區(qū)著力發(fā)展冷鏈物流、跨境電商物流、城市配送、海運(yùn)快件、保稅物流等業(yè)務(wù),打造國際采購分撥與國際中轉(zhuǎn)平臺、保稅展示交易平臺、國際貿(mào)易結(jié)算支付平臺、臨港商品交易中心和郵輪物供基地。

??(2)海滄集聚區(qū)著力發(fā)展國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、商貿(mào)物流和跨境電商物流業(yè)務(wù),建設(shè)國際采購分撥與國際中轉(zhuǎn)平臺、保稅展示交易平臺,打造臨港采購分撥物流集聚區(qū)、航運(yùn)物流總部集聚區(qū)。

??(3)前場集聚區(qū)著力整合鐵路貨運(yùn)資源,打造區(qū)域性陸路物流樞紐,主要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈物流和電商物流,重點(diǎn)落地基于物流服務(wù)的采購貿(mào)易、物流分撥、結(jié)算金融、區(qū)域總部等“四位一體”的項(xiàng)目,打造區(qū)域性采購分撥中心和運(yùn)營結(jié)算總部。

??(4)同安集聚區(qū)著力發(fā)展以電子商務(wù)為依托的涵蓋生產(chǎn)、生活消費(fèi)品的電商物流,打造農(nóng)副產(chǎn)品、醫(yī)藥、建材、家居等以國內(nèi)采購、分撥、配送為特色的專業(yè)市場,積極構(gòu)建集“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)服務(wù)、“電商+快遞+”現(xiàn)代物流服務(wù)以及智慧物流于一體的服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

??(5)翔安集聚區(qū)著力發(fā)展口岸物流、保稅物流、多式聯(lián)運(yùn)、電商物流、國際采購分撥等業(yè)務(wù),打造區(qū)域性商貿(mào)物流分撥基地、跨境電商物流樞紐和航空貨運(yùn)樞紐。


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